Weblog
Thijs Coppus

Uitverkoop Essent + Sporting Limburg + Europese verkiezingen + Sef + Gemeenteraadsverkiezingen + Aftreden Vrehen + Warm welkom voor Bos + Alternatieve begroting SP Statenfractie + Exit pand Cuppen + Eerste motie van wantrouwen tegen heel GS in de geschiedenis van Limburg + Carnavalshit + Hoop voor Mooren? + Achterkamertjes politiek nog voor start nieuwe gemeente + Veel kou + nog meer kou.

Wanneer ik met de trein naar Maastricht of Roermond reis, zie ik met grote regelmaat dat mensen die willen overstappen op de trein richting Eindhoven nipt hun verbinding missen. Ondanks afspraken tussen de NS en Veolia om de dienstregeling beter op elkaar af te stemmen, komt het erg vaak voor dat NS personeel de treindeuren sluit terwijl de deuren van de Veoliatrein open gaan. Hierdoor missen veel mensen onnodig hun verbinding.

Vandaag heb ik hier namens de SP vragen over gesteld aan het provinciebestuur. Want het is schandelijk dat de Nederlandse Spoorwegen bijna dagelijks mensen letterlijk in de kou laten staan. Hierdoor wordt het onaantrekkelijker om met de trein te reizen en wordt de irritatie onder reizigers steeds groter. In de meeste gevallen volstaat een halve minuut langer wachten en komt de dienstregeling en de stiptheid niet in gevaar.

De problemen tussen de Nederlandse Spoorwegen en Veolia zijn gevolg van de aanbesteding van het openbaar vervoer. Veolia presteert weliswaar goed op de Heuvelland- en de Maaslijn, maar de spoorwegen in Limburg zijn versnipperd en de slechte samenwerking tussen beide vervoerders (NS en Veolia) maakt het snel en adequaat reizen per spoor steeds lastiger. Gedeputeerde Staten moeten daarom snel in actie komen en beide vervoerders ter verantwoording roepen. Maar terug naar een spoorbedrijf is uiteindelijk verreweg de beste oplossing.

Veel agenten in Zuid-Limburg ervaren de werkdruk als zeer hoog en vinden dat ze te weinig op straat komen. Dat blijkt uit onderzoek van de SP. Het afgelopen jaar heeft de SP onderzoek gedaan naar de werkdruk en de werkzaamheden van agenten. Ruim 10.000 agenten deden hier aan mee. Het onderzoek leidde tot het rapport ‘De agent aan het woord’.

De agenten geven aan dat ze te weinig toekomen aan werk in de buurt. Ruim 72% van de agenten heeft te weinig tijd om daadwerkelijk in de wijk aan het werk te zijn. “De hoeveelheid schriftelijk werk is ronduit belachelijk. Voor een actie van 3 minuten ben je 3 uur aan het typen.” stelt één van de Zuid-Limburgse agenten in het SP-onderzoek. (meer…)

Afgelopen week werden de eerste geitenbedrijven geruimd. Op bedrijven waar q-koorts is geconstateerd, werden alle drachtige geiten geruimd. Na de varkenspest, de vogelgriep en mond en klauwzeer worden er weer op grote schaal dieren afgemaakt. (meer…)

Vandaag ‘even’ op en neer naar Maastricht. Door de sneeuw een hele reis. In de Stemming bij L1 een uur gediscussieerd met Statenleden van CDA, PvdA en VVD over het afgelopen jaar. (meer…)

Gisteren de laatste raadsvergadering gehad. 11 van de 21 raadsleden van Horst aan de Maas namen (voorlopig) afscheid. Een aantal van hen zal na de coalitievorming weer terug keren in de raad. Voor mij betekende de raadsvergadering van gisteren definitief het einde van bijna 9 jaar raadslidmaatschap. Samen met SP collega Piet Schattevoet nam ik afscheid.

Ik heb altijd veel plezier gehad in het werk in de raad. Het raadswerk is goed te combineren met lokaal activisme, het is concreet en je weet waar je een besluit over neemt. Het werk in de Staten is wezenlijk anders, het is vaak abstracter en afstandelijker. De afgelopen tijd heb ik gemerkt dat het werk in de Staten lastig was te combineren met het raadswerk, uiteindelijk heb ik gekozen voor het werk in Provinciale Staten. (meer…)

Enkele jaren geleden kwamen twee wetenschappers op de lumineuze idee gedachte dat afval kan worden gerecycled en dat grondstoffen optimaal kunnen worden benut door producten zo te ontwerpen dat ze geheel kunnen worden hergebruikt. Hun concept kreeg de naam Cradle to Cradle® en werd binnen mum van tijd een hype. De regio Venlo en de provincie Limburg hebben Cradle to Cradle® inmiddels omarmd en ook andere regio’s en bedrijven willen volgens het concept gaan werken.

Vandaag kwam ik op een brief met een stempel tegen, die niet zou misstaan in hedendaagse glimmende brochures over het merk Cradle to Cradle®. De brief komt echter uit 1946. Een tijd waarin hard werd gewerkt aan de werderopbouw van Nederland en waarin weinig tijd was voor sjiek gedoe en opsmuk. (meer…)

Gisteren zijn op aandringen van Dagblad de Limburger de declaraties van de fractievoorzitters in Provinciale Staten openbaar gemaakt. Statenleden ontvangen maandelijks een vergoeding van zo’n 700 euro netto. Daarnaast kunnen ze nog hun reiskosten declareren. Hier is de afgelopen jaren veelvuldig gebruik van gemaakt.

Veel Statenleden hebben een ov-jaarkaart van de provincie. Anderen kunnen de met de auto gereden kilometers declareren. Een ov-jaarkaart om eerste klas te kunnen reizen kost jaarlijks 6000 euro. De declaraties voor met de auto gereden kilometers varieerden van 300 tot ruim 4000 euro. Dit zijn gigantische bedragen. Alle declaraties voldoen weliswaar aan de regels, maar dat wil niet zeggen dat zulke bedragen gerechtvaardigd zijn. De SP is nooit voorstander geweest van het verstrekken van eerste klas ov-jaarkaarten. Er zijn veel slimmere en goedkopere oplossingen te bedenken. Denk bijvoorbeeld aan het verstrekken van trajectkaarten en voor mensen die in Noord-Limburg wonen tweede klas ov-jaarkaarten. (meer…)

L1 zendt regelmatig in opdracht van Gedeputeerde Staten programma’s uit. In deze programma’s komen belangrijke ontwikkelingen in de provincie aan de orde. In veel gevallen is er geen sprake van voorlichting, maar simpelweg reclame voor het beleid van Gedeputeerde Staten. De SP wil inzicht in de kosten van deze programma’s en wil daarbij ook weten wat de programma’s inmiddels hebben opgeleverd. (meer…)

Pand Mooren gaat in de verkoop. Een makelaar gaat voor de gemeente een koper zoeken die het gebouw in oude staat wil herstellen. Hiervoor wordt een jaar uitgetrokken.

Ik hoop dat de zoektocht iets op zal leveren. Want mooi of lelijk, Mooren is karakteristiek voor Horst. Zeker wanneer het gebouw in oude staat wordt hersteld, zal het een aanwinst voor Horst zijn. Al eerder concludeerde de gemeentelijke monumentencommissie dat Mooren bijzonder genoeg is om in aanmerking te komen voor de monumentenstatus. (meer…)